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由于基础较好，交通领域在氢能应用中先行一步。示范区内的亿华通北京工厂里，身着灰色工作服的员工正有序装配氢燃料电池发动机设备。亿华通生产运营副部长鲍建鹏表示，工厂装配产线每年设计产能在3000台左右，相关产品可实现-35℃低温启动、-40℃低温储存，广泛适用于公交、物流、城际客车、牵引车、环卫车、乘用车、叉车等多种车型。

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《湿地公约》秘书处副秘书长杰伊·奥尔德斯认为，城市化的快速发展带来多重利好，但也给湿地生态带来较大压力和负面影响。《湿地公约》推出的国际湿地城市认证项目，旨在进一步鼓励拥有湿地生态的城市建立交流合作关系，让各方携手推进全球湿地保护事业，进而让湿地生态反哺社会发展和缓解气候变化。此次会议将在这一方面发挥重要作用。

山东省人民政府副省长温暖在致辞中表示，山东始终坚持保护优先、严格管理、系统治理、科学修复、合理利用，积极构建湿地保护工作大格局，着力强化规划引领，强化制度建设，强化保护修复，推动湿地生态系统多样性、稳定性、持续性明显提升。该省将以此次会议为契机，认真学习借鉴国内外湿地保护、恢复、管理及可持续发展等方面的有益经验，进一步探索全面保护与合理利用共推进、自然恢复与人工修复相结合的湿地发展模式。

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10月15日上午，一艘渔船在辽宁省大连瓦房店市附近海域沉没，船上一名渔民遇险，经救援成功脱险。当日上午，该局接到辽宁省海上搜救中心救助信息，在瓦房店市附近海域，一艘渔船即将沉没，船上共有1名渔民遇险，请求派直升机前往救助。接报后，北海救助局指派驻守大连的“B-7312”救助直升机执行救助任务。抵达现场后，机组人员发现，现场偏北风8级，一名遇险渔民正紧紧地攀爬在摇晃不止的桅杆上，已出现低温症，渔船大部分区域已没入海中，仅桅杆露出水面，情况十分紧急。同时，此次救助没有常规的绞车吊运点，给救援工作增添了巨大难度。面对紧迫的形势，机组人员迅速研判，飞行员操纵直升机悬停遇险渔船上空，绞车手操控绞车设备，将救生员下放至桅杆附近，救生员摇摆中趁机双手抓住桅杆顶端，顺势下滑至遇险渔民上方，双腿死死夹住桅杆维持自身稳定，腾出双手为遇险渔民套上救援装备。机组人员默契配合，顺利完成此次高难度的吊运作业，将遇险渔民成功带离险境，并安全转运至附近码头。(杨毅 闫思宇）