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中新网合肥10月9日电 (储玮玮 周勇)10月9日，一列搭载着18标准箱茶叶、汽配的火车从安徽黄山站发车，驶向宣城巷口桥站，与巷口桥站82标准箱货物集结后，共同发往宁波舟山港，至此“黄山、宣城—宁波舟山港”海铁联运联合班列(以下简称“黄宣联合班列”)已常态化运营满两个月，开行班列16趟，实现每周固定两班开行。据悉，该联合班列为宁波舟山港首条实现常态化运行的联合班列。

为此，宣城国际陆港业务团队携手黄山市建设投资集团有限公司，与两地政府、上海铁路局、芜湖车务段、南京物流中心等密切沟通协调，通过联合班列联席会议形成日常交流机制，联合多方力量强化货源组织、场站运作、车辆调配等工作，促成宣城、黄山等地货物汇集于宣城巷口桥站，形成海铁联运业务点间的动态联动，于2023年12月开行黄宣联合班列。

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暨南大学副校长张小欣表示，“国际中文教育”专栏项目是提升学科建设和科研影响力的重要抓手，也是转化学术研究成果的重要平台。暨南大学具有近120年的华文教育史和近40年的国际中文教学史，是开展对外语言文化交流合作的重要高校。学校未来将继续整合学校教学科研资源和学科建设优势，进一步促进华文教育与国际中文教育协同发展，发挥百年侨校在中外人文交流、文明互鉴和民心相通上的促进作用。

世界汉语教学学会会长钟英华指出，各高水平期刊开设“国际中文教育”专栏，是立足时代机遇、服务国家发展战略、满足国际中文教育事业和学科发展之需的重要举措，有力加强有组织国际中文教育研究，聚焦研究理论实践前沿，提升学术水平、拓展国际传播学术空间、助力专业人才培养和学科建设发展。三年来，世界汉语教学学会“国际中文教育”专栏标准化、规模化、国际化建设成效显著，各刊专栏优势互补互动日益密切ror官方入口，学术共同体建设日益完善，积极搭建国际中文教育学术话语分众化传播平台，立足期刊特色，发挥资源优势，有效助力国际中文教育青年人才发展。

教育部中外语言交流合作中心副主任于天琪强调，国际中文教育是中国提供给世界的重要语言文化公共产品。当前，正面临着实现高质量发展的历史任务。2024年专栏建设发文数量和服务能力稳步提升，协同发展和传播效果持续加强，人才培养和智力支持更加凸显。针对下一步专栏建设如何更好地服务国际中文教育高质量发展，她指出，“国际中文教育”专栏建设应更加聚焦学术引领、学术交流和人才培养，发掘培育中青年学者。

据悉，教育部中外语言交流合作中心和世界汉语教学学会从2021年开始携手与高水平期刊共建“国际中文教育”专栏，重点支持合作期刊优先刊发国际中文教师和志愿者、中青年学者、世汉学会会员等研究成果，为学界搭建学术交流平台，促进国际中文教育中青年学者成长成才。目前，在各方大力支持参与下，已有30家中外期刊加入了专栏建设。(完)

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