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贵州省高院主要负责人强调，全省法院要培养信息数据思维，主动融入信息时代洪流，深入推进数字技术与审判工作深度融合，充分发挥数字技术对服务人民群众、服务审判执行、服务审判管理、服务社会治理的支撑和保障作用。要强化司法数据应用，建立健全数据共享反馈机制，通过数字中心反馈的数据调整工作策略，改进工作方法，提升工作质效。要进一步推进法院案件归档方式改革，深化数字档案建设半岛手机版首页，确保实现“电子原件单套归档、纸质原件双套归档、电子卷宗完整合规、多重备份确保安全”的案件归档方式新路径。要增强干警安全意识和保密意识，同步建立网络安全和数据安全保护体系，加强数据加密技术和安全防护措施，切实增强防范数据安全风险能力，确保网络数据安全。

据了解，今年以来，贵州法院全面部署开展“一体两翼三大工程”，将数字法院建设工程作为一项重要工作狠抓落实，切实推进形成“全业务平台通办、全方位数字变革、全流程数助赋能、全领域资源整合”的信息时代司法运行、组织和管理服务新格局，有力支持诉讼服务、审判执行、司法管理和廉洁司法等工作，不断推进审判体系和审判能力现代化。

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中新网上海10月15日电 (杨海燕)记者15日获悉，中国船舶集团旗下江南造船为太平船务建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船系列船首制船(H2785船)及第二艘船(H2786船)举行双船命名仪式半岛手机版首页，被分别命名为“KOTA EAGLE(鹰城)”“KOTA EMERALD(翠城)”，其中“KOTA EAGLE(鹰城)”于当日签字交付。

命名仪式现场，太平船务首席执行官高瑞泽(Lars Kastrup)在发表致辞时表示，本项目是江南造船与太平船务首次建立新造船业务的合作，系列船首制船高质量高效率的交付，为双方未来的合作奠定了坚实基础。KOTA EAGLE交付后半岛手机版首页，将成为太平船务船队中最大的集装箱船，这一规模的扩大将显著提升太平船务的运输能力和市场竞争力。KOTA EAGLE也是太平船务船队中第一批能使用LNG燃料的船舶。

据悉，该系列船是江南造船为太平船务建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船，共4艘。该批次船型总长335米，型宽51米，是公司自主研发设计鲲系列(KUN-14N)大型集装箱船，是江南研究院自主研发设计的新型高效、绿色、节能环保的船型。选用MARKⅢ燃料舱，可同时兼容氨燃料。采用全球新一代智能控制废气再循环(iCER2.0)系统双燃料主机，可以通过特定算法自动跟踪并动态调整空气和燃气比例，和以往机型相比，气体模式下的甲烷逃逸可降低50%，减少28%以上温室气体排放。

作为大型双燃料集装箱船，该船通过劳务用工模式重塑及精益生产，首次实现船坞建造周期仅用3个月。同时，仅用3.5个月实现LNG双燃料集装箱船从出坞到交付。首次创新采用模拟堆箱绑扎技术，成功在坞内完成交验，值得一提的是，目前该技术让江南造船成为全球首个具备模拟堆箱绑扎技术工程化运用条件的船厂半岛手机版首页，树立了行业新标杆。

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