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这个世界的智慧生物居然不止有人类,各种妖魔鬼怪都是真的存在的,尤其是吸血鬼,他们并不像传说里那样都可以变身成蝙蝠,只能在夜晚出没,见到阳光就会变成灰烬。作为人类变异亚种的他们各自拥有着不同的能力,变身之后成为的动物也不尽相同,不过相同的是他们都需要靠吸食鲜血生存,并且把自己吸食鲜血的对象变成自己的吸血鬼奴隶。当然,也有不正常的个例。宛培儿是出身高贵的吸血鬼贵族,但是却无法通过吸食鲜血把人类变成自己的奴隶,而为了寻找自己为什么没有这种能力的原因,她已经在上百年的时间里走过了众多的国家探求了无数的知识。而在人类当中似乎也有不会被吸血鬼能力控制的人存在。这两者之间大概存在着什么必然的联系
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10月1日至10月7日,《打破平庸即设计——2024 AOF国际花艺大师入围展》亮相成都世园会主会场主展馆。本次展览将由AOF国际花艺大师学院花艺大师导师带队18位学员,以“自由设计”“传统圆环”“架构桌花”“架构花束”“架构手捧”五个单元创作总计80余件作品,为观众呈现一场独特的架构花艺艺术展览。
据了解,本次展览以“结构与美学的交织”为核心旋律,将自然界的柔美花材与现代建筑的刚毅结构巧妙融合,创造出既具视觉冲击力又富含深意的艺术装置。花材的编织与建筑结构的张力在空间中交织碰撞,每一处细节都透露着创作者对美的极致追求。从细腻的枝条到宏大的架构,从精致的点缀到整体的布局。艺术家们将以非凡的创意和精湛技艺,引领花艺从传统的二维平面走向三维立体的广阔天地,让观众在漫步间探索自然与设计的无限可能。(记者 吕杨 制作 刘鹏)
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“自9月30日15时起,深中通道西行的车流量逐步增大,在深圳侧与广深沿江高速相接的水下互通立交、海底隧道段出现缓行。”深中通道路网调度中心副部长徐先蔚介绍,假日期间民众出行热情高涨,跨珠江口的主要通道均出现大车流现象。目前车流量仍处于高位,主要集中在西行往中山方向隧道段,东行往深圳方向车流也较平日有较大增长。预测10月5日和6日将出现返程高峰,车流集中在东行往深圳方向万顷沙立交至海底隧道中段位置。
深中通道开通以来,路政部门与深圳、中山两地交警、相邻路段管理部门建立起多方联勤联动机制,并在东、西人工岛和中山马鞍岛设置多个备勤点,路政、交警、消防、急救单位进驻一线,通过路网调度中心进行中枢调度,实现“三岛联动”。“我们与拯救单位实行‘驻点+巡查’双循环模式,在全线设置了8个应急驻勤点,采取逆时针方式联动,实现高效的事故处置和快捷支援。”深中通道路政大队副大队长叶向才说:“我们在中秋假期保安全畅通工作基础上,进一步优化措施,对易堵点实施‘一堵点一方案’。”据了解kpl押注平台,国庆长假期间,深中通道共投入路政、监控、拯救、养护人员170余人,特种作业车辆近百辆,深圳、中山交警部门也投入了100多人。
深中通道是世界首例特长双向八车道海底隧道、水下枢纽互通、海上特长特大桥梁组合工程,运营管理难度大,安全风险高。据了解,为了应对假期庞大的车流,交警部门视车流情况采取远端导流、滴水式放行,近端优化车道、交替通行等措施,降低事故发生的概率,保障桥、隧车流畅顺,万一发生交通事故时也能得到快速救援处理。“针对车流变化和司机驾驶习惯,我们运用数字孪生平台对影响通行效率的点位和因素进行仿真模拟、分析研判,合理缩短了隧道内的实线距离,优化标志标牌,进一步提升隧道内的整体通行效率。”徐先蔚说。
据了解,深中通道通车后,深圳、中山两市的跨市公交广受欢迎,其他经过深中通道的客运车辆密度也较大,平均每天有约1800辆次的大客车通行深中通道。为了保障乘客安全,深中通道和交警、交通部门共同建立了故障大客车乘客转运机制,对因故滞留的乘客进行紧急转移疏散。徐先蔚说:“我们呼吁各客运公司加强车辆的保养和出车前的安全检查,及时消除隐患,减少在道路上的故障发生率。”
深中通道全线为高速公路,请广大司乘遵守交通规则,切勿在路上慢速行驶、驻车观景、拍照打卡,时刻注意保持安全车速和安全车距、不超速行驶、不随意变更车道、不占用应急车道、不随意停放车辆;遇缓行拥堵时,请耐心等待,依次排队通行;万一在高速上错过出口,请继续前行至下一出口驶出,禁止突然减速、停车、倒车逆行等。(完)